四川省交通宣传中心提供
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今年1月，四川路桥正式中标突尼斯比塞大大桥项目。经过数轮商务会谈，当地时间3月26日下午，项目合同签约仪式在突尼斯顺利举行。签约仪式由突尼斯装备和住房部部长Sarra Zenzri女士主持，中国驻突尼斯大使馆临时代办袁丽洁女士、欧盟驻突尼斯大使Marcus CORNARO先生见证，装备和住房部下属桥梁和道路总局局长Slah Zouari先生和四川路桥党委委员、路桥集团党委书记、董事长张航川共同签署了项目合同。四川路桥突尼斯项目工作团队负责人、项目资方代表及突尼斯相关部门部长应邀参加了签约仪式。
今年是中突建交60周年，突尼斯是中国在北非地区的重要合作伙伴，比塞大大桥项目正是践行中突两国共建“一带一路”倡议的重要成果体现。项目由欧洲投资银行和非洲发展银行共同出资，签约合同金额约14.21亿人民币，工期38个月，采用设计、采购、施工为一体的EPC总承包模式，由四川路桥具体实施。项目位于突尼斯共和国最北端比塞大市郊区、毗邻地中海，为钢桁架叠合梁桥，桥梁总长度2070米，主桥最大跨径近300米，横跨比塞大运河(桥位处运河宽约800米，最大水深13米)，为突尼斯A4高速公路和比塞大市之间新道路连接线的一部分，建成后将成为当地著名地标。
早在上世纪六七十年代，四川路桥就以实施援外项目的方式积极参与非洲基础设施建设，先后承建了也门萨那—塔兹公路、坦桑尼亚曼辛公路、迪拜市政道路等110余个海外工程项目。
近年来，四川路桥响应国家“一带一路”倡议，积极拓展海外市场，持续加大“走出去”力度。目前，海外市场足迹遍布东南亚、非洲、欧洲和大洋洲等30余个国家、地区，建成了一批享誉全球的超级工程、精品项目，为当地发展基础设施建设、促进经济繁荣发展作出了积极贡献。
塞内加尔迪亚姆尼亚久工业园二期项目
2023年底，塞内加尔迪亚姆尼亚久工业园二期项目顺利竣工，是四川路桥实施“走出去”战略的成功范例。项目呈现出“工程整体规模大、集成装配化程度高、施工组织速度快、绿色建造管控严、科技创新工作典型、中国制造印记鲜明”等6大特点。自2018年启动以来，也备受中塞双方高速重视，被列为塞内加尔国家发展战略“振兴塞内加尔计划”的“灯塔项目”，也被中国外交部评价为“中非合作‘筑巢引凤’、促进可持续发展理念的最新成果”。
埃及苏伊士运河双平衡转体桥
埃及苏伊士运河双平衡转体桥位于埃及伊斯梅利亚省，距首都开罗120公里，是一座主跨340米的双翼平旋开启铁路钢桥，跨越著名的苏伊士运河，是横跨亚非大陆的一条钢铁纽带，也是世界上最大的双线铁路平转开启铁路桥梁。
阿斯马拉铜金多金属矿
阿斯马拉铜金多金属矿项目位于厄立特里亚首都阿斯马拉北部、南部和西部，主要采用露天开采的方式开发。该项目于2014年11月启动收购程序，2016年4月完成了矿权交割，是全球大型矿产开发项目之一，被纳入国家“一带一路”重点项目。
挪威哈罗格兰德大桥
2018年12月，挪威哈罗格兰德大桥建成通车，桥长1553米、主跨1145米的钢箱梁悬索桥，是北极圈内最大跨径的悬索桥，被称为“与极光相伴的桥”。这是中资企业首次在欧洲发达国家承建大跨径桥梁主体工程，被交通运输部誉为“中国建造走出去的典范”。
达卡绕城高速公路项目
达卡绕城高速公路项目是孟加拉国第一条全封闭高速公路项目，是连接首都达卡至南部第一大港吉大港的重要交通咽喉要道。项目路线全长48.1公里，由四川路桥与孟加拉国企业联合投资，四川路桥全权负责项目设计、建设，实现了钢筋挡土墙、半刚性路面等中国标准、中国工艺在孟加拉国高速公路的首次运用。
土耳其1915恰纳卡莱大桥
土耳其1915恰纳卡莱大桥为主跨2023米的双塔三跨悬索桥，是世界上已建成的跨径最大的桥梁。大桥跨越马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，连接欧亚两洲，双向六车道，于2022年3月正式建成通车。
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